• nybanner

តើកីឡាប៉ារ៉ាធានាថាមានកម្រិតលេងរវាងអត្តពលិកដែលមានពិការភាពខុសៗគ្នាដោយរបៀបណា

កីឡាប៉ារ៉ា ក៏ដូចជាកីឡាដទៃទៀតដែរ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការប្រកួតរបស់ខ្លួន ដោយធានាឱ្យមានទីលានប្រកួតស្មើភាព និងកម្រិត។នៅក្នុងអត្តពលិកយូដូត្រូវបានដាក់ក្នុងថ្នាក់ទម្ងន់ កីឡាបាល់ទាត់បុរស និងស្ត្រីប្រកួតដាច់ដោយឡែក ហើយម៉ារ៉ាតុងមានប្រភេទអាយុ។ដោយការដាក់ក្រុមអត្តពលិកតាមទំហំ ភេទ និងអាយុ កីឡានេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសកម្មភាពទាំងនេះលើលទ្ធផលនៃការប្រកួត។

នៅក្នុងកីឡាប៉ារ៉ា ការចាត់ថ្នាក់ទាក់ទងនឹងការចុះខ្សោយរបស់អត្តពលិក។ផលប៉ះពាល់ដែលការចុះខ្សោយមានលើកីឡាដែលបានផ្តល់ឱ្យ (ឬសូម្បីតែវិន័យ) អាចខុសគ្នា (ដូចជាអាយុប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងក្នុងកីឡាអុកច្រើនខុសពីកីឡាបាល់ឱប) ហើយដូច្នេះកីឡានីមួយៗមានថ្នាក់កីឡាផ្ទាល់ខ្លួន។ទាំងនេះគឺជាក្រុមដែលអត្តពលិកនឹងត្រូវប្រកួត។

តើអ្នកត្រូវមានអត្តពលិកបែបណា ដើម្បីប្រណាំងរទេះរុញ?
ការ​ប្រណាំង​រទេះ​រុញ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​លេង​កីឡា​ល្អ​បន្តិច។អ្នកប្រណាំងត្រូវតែមានកម្លាំងរាងកាយផ្នែកខាងលើល្អ។ហើយបច្ចេកទេសដែលអ្នកប្រើដើម្បីរុញរទេះរុញប្រណាំងអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់។ដូចគ្នានេះផងដែរ អត្តពលិកដែលមានទម្ងន់លើសពី 200 ផោន មិនត្រូវបានណែនាំអោយចូលរួមក្នុងការប្រណាំងរទេះរុញឡើយ។
អ្នកប្រណាំងរទេះរុញមានល្បឿនរហូតដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះនៅលើកៅអីរបស់ពួកគេ។នេះទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែងធ្ងន់ធ្ងរ។យោងតាមច្បាប់ មិនអាចប្រើឧបករណ៍មេកានិច ឬដងថ្លឹងដើម្បីរុញកៅអីបានទេ។មានតែកង់ដែលបើកបរដោយដៃប៉ុណ្ណោះដែលគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

តើខ្ញុំត្រូវទិញកៅអីប្រណាំងដែលផលិតដោយខ្លួនឯងទេ?
ចម្លើយខ្លីគឺបាទ។បើ​ចង់​ខ្ចី​កៅអី​មិត្ត​ភ័ក្តិ​មក​សាក​ល្បង​មើល​ទៅ។ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនឹងមានភាពធ្ងន់ធ្ងរ (និងសុវត្ថិភាព) អំពីការប្រណាំង អ្នកនឹងត្រូវការកៅអីដែលរចនាឡើងផ្ទាល់ខ្លួន។
កៅអីប្រណាំងមិនដូចរទេះរុញធម្មតាទេ។ពួកវាមានកង់ធំពីរនៅខាងក្រោយ ហើយកង់តូចមួយទៀតនៅខាងមុខ។អ្នកប្រហែលជាអាចដើរលឿនក្នុងរទេះរុញប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក ប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនឡើងល្បឿនលឿនដូចរទេះរុញកីឡានោះទេ។
លើសពីនេះ កៅអីប្រណាំងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងតាមបំណងដើម្បីឱ្យសមនឹងរាងកាយរបស់អ្នក។ប្រសិនបើកៅអីមិនសមនឹងអ្នកដូចជាស្រោមដៃ អ្នកប្រហែលជាមិនស្រួល ហើយអ្នកក៏នឹងមិនអនុវត្តឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកដែរ។ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់មានគម្រោងប្រកួតប្រជែង អ្នកនឹងចង់មានកៅអីផ្ទាល់ខ្លួនដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នក។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៣-វិច្ឆិកា-២០២២